浙江涡街流量计-涡街流量计厂商-无锡欧百仪表科技(推荐商家)

1、涡街流量计与孔板流量计目前的技术水平

　　涡街流量主的基本结构由涡街发生体、检测元件、信号处理放大电路组成，目前对于涡街发生体的研究已达到相当完善的程度，以三角型发生体为比较佳型体，检测元件有热敏电阻、应变片、压电晶体、差动电容、超声波等。信号处理部分有许多已微机化。涡街流量计具有安装方便(可直接在管道上安装)、体积小、互换性强、长期运行精度高，可适用于大多数液体、气体和蒸气测量。目前世界市场涡街流量计的销售额每年递增30%左右。　　

　　孔板节流装置由于结构简单，造价低、可*等优点，它几乎适用于所有介质测量，而与之配套的差压变送器发展迅速，使其本身具有的不足得以弥补。　

　　2、涡街流量计与孔板流量计综合性能评价　

　　孔板流量计(简称孔板)由节流件取压装置和差压变送器组成，导压管对于易冻的场所需要有伴热措施，一个流量测量回路静密封点为20个左右，使用中存在如下问题：　

　　易冻、易堵、易漏、伴热容易造成差压变送器器件老化、某些场合导压管需加隔离液，由于伴热或工艺操作不稳，正、负导压管隔离液液线常常不等，产生液柱差，涡街流量计现货，使流量指示不准。　

流量计规格选择不当 涡街流量计规格选择不当，会使流量计在超下线或超上限的范围下运行，带来很大的测量误差，例如：如果上站来油量很小，一般在30方--40方每小时，如果选用较大的流量计必然造成在超下线情况运行，造成测量不准确，而外输量又很大，一般在110方--160方每小时，如果外输所选流量计规格小，涡街流量计厂商，就必然造成在超上限的情况下运行，造成测量不准确。所以必须根据现场实际情况正确选用流量计，是保证流量计使用寿命和准确性的重要环节。流量计规格应为管道实际运行中大流量的1.2-1.3倍。 实际运行工况与标定工况环境条件不符 在现场使用过程中，常常因为现场的环境因素（温度和压力等）与标定时的温度和压力有很大的差别，这样不仅会使得在实际运行时产生较大的测量误差，与此同时流量计的标定曲线也改变了，由此导致了在实际工况下使实际运行的标定曲线偏离了标定曲线，这样不仅使计量交接不公平，而且影响了原1油交接双方的经济利益。
温度对流量计的影响 以腰轮流量计为列计算，流体在流经腰轮流量计计量室时，为使流体推动转子灵活自如地转动，流量计转子与壳体、转子与转子之间留有一定的间隙；而且因流量计材质不同，受不同温度条件的影响，发生不同的变化，因此产生一定的漏失量。计算公式如下： E=E1-β（t-t1）式中E为流量计实际运行情况下产生的误差；E1为流量计标定条件下产生的误差；p为流量计计量腔体材质体体积膨胀系数，℃～；t为流量计实际运行时油品温度，℃；t1为流量计检定时油品温度，℃。计量腔体材质为铸钢型，可取℃，当温度由标定时的41℃上升到生产时的54℃时，对流量计基本误差的影响。压力对流量计的影响 由于压力的作用，流量计壳体的弹性变形，随着压力***，计量腔体积增大，由此引起转子与壳体之间的间隙增大，涡街流量计厂，漏失量也随着增大。 △为腰轮流量计计量腔体积变化量；V为检定时计量腔体积；D为计量腔内径，m；△p为流量计检定与工作时的压差，Pa；a为壳体材质的纵向弹性模数，浙江涡街流量计，Pa；L为壳体的厚度，m。当介质压力增大较大时4-5Mpa时，必然引起流量计壳体的弹性变形较大，转子与壳体间间隙增大，影响了流量计计量室容积。
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