气体涡轮流量计品牌企业

1.涡轮流量计的通气和停气要求。通气顺序：保证流量计后端的阀门处于关闭状态;再缓慢开启流量计前端的阀门，确保升压速度≤35KPa/S;后缓慢开启流量计后端的阀门，使其从小流量下运行直至调节至需要值。整个过程保持有压启动。停气顺序：先缓慢关闭流量计后端阀门;再缓慢关闭流量计前端阀门。2.防止长时间超量运行。超流量运行会严重影响使用寿命，降低计量精度，导致误差增大;瞬时流量：从瞬时流量的观察，结合用户当时用气情况判断是否有小火不走，大火超量程现象。仪表运行时流量范围应在20%-70%之间。如果长期低限运行或高限运行都会对计量有影响;是否是用户用气负荷或用气设备发生了改变，应及时解决。3.注意温度、压力的数值。误差主要集中在压力、温度的检测精度两方面，在发现流量、温度、压力值与实际偏差较大或示值不稳定时，或与以前经验数值存在较大偏差时，要及时处理。4.在日常维护中或抄表检查时，应查看显示仪表上是否有异常符号。如有电池符号的闪烁，表示电池快没电了，应及时更换电池;如有异常报警、异常警告的符号出现，要及时发现，有助于处理和发现用户的违规用气行为。5.对于有机械读数带修正仪的进口涡轮表，除抄取标况体积值之外，同时应该及时比对基表读数与修正仪上的工况流量是否一致，两者正常情况下应该是相差不大的。6.工艺管道检修时应拆下流量计，然后用干净的布把两端包好，防止污物、铁霄等落入流量计将涡轮叶片损坏。气体涡轮流量计的处理办法：1、在外表设备、衔接过程中，应保证每一个环节的无误，其间包含设备前对现场的调查、设备过程中外表接线、体系接地线等方面，然后保证检测到实在数据并能够输出。7.为保证涡轮流量计长期正常工作，应加强仪表的运行检查，监测叶轮旋转情况，如声音异常应及时卸下检查传感器内部零件。涡轮轴承磨损严重或叶片打坏的，必须维修更换，并重新检定。8.有润滑油或清洗液注入口的传感器，应按要求定期注入润滑油或清洗液，保证叶轮良好运行。在无润滑油情况下长期连续运行，势必造成致命磨损，阻尼力增加而导致运行变慢，计量结果产生负差并且影响使用寿命。

涡轮流量计的构造 流体从机壳的进口流入．通过支架将一对袖承固定在管中心轴线上，涡轮安装在轴承上．在涡轮上下游 的支架上装有呈辐射形的整流板，以对流体起导向作用，以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度．在涡轮上方机壳外部装有传感线圈，接收磁通变化信号． 下面介绍主要部件． (1)涡轮 涡轮由导磁不锈钢材料制成，装有螺旋状叶片．叶片数量根据直径变化而不同，2－24片不等．为了使涡轮对流速有很好的响应，要求质量尽可能小． 对涡轮叶片结构参数的一般要求为：叶片倾角10°－15°(气体)，30°－45°（液体）；叶片重叠度P为1—1．2；叶片与内壳间的间隙为0．5—1mm． (2)轴承 涡轮的轴承一般采用滑动配合的硬质合金轴承，要求耐磨性能好． 由于流体通过涡轮时会对涡轮产生一个轴向推力，使铀承的摩擦转矩增大，加速铀承磨损，为了消除轴向力，需在结构上采取水力平衡措施，这方法的原理见图3—3所示．由于涡轮处直径DH略小于前后支架处直径Ds，所以，在涡轮段流通截而扩大，流速降低，使流体静压上升 P，这个 P的静压将起到抵消部分轴向推力的作用。实践证明，在无气体活动的现场，当涡街流量传感器处于改变的磁场中时在磁场改变的瞬间，涡街流量传感器会感应出一个过错信号而输出，当改变结束，外表处于一个安稳的磁场时，外表则会输出一个正常信号。

智能气体涡轮流量计流量范围的确定考虑因素：

首先考察给定的流量范围，看它是否合理。给定的大流量对于该口径管道是否超出设计规范，或者对应管内流速是否太高了。示值误差偏离过大、重复性过大原因分析为一次元件的漩涡发生体损坏。反之，可以分析一下，对于该口径管道，如此小的流量是否有测量的价值？这种判断的结果，使我们对侧重于照顾小流量或侧重于照顾大流量有初步的想法。如果分析结果，对给定流量范围没有异议，则一般采用等于或小于管道尺寸的智能气体涡轮流量计。这样可以保证小流量能正常工作。而流量略超上限时，仪表还是能够正常工作的，只是阻力损失大一些。而通常，超仪表量程的情况，在工业现场是比较少的。流量过小的情况却十分普遍。

气体涡轮流量计随管道埋敷在地下，传感器具有IP68防护结构，转换器安装在外表箱或室内，两者经过电缆衔接，因为地上沉陷，山区环境湿润等现场状况的改变，传感器和转换器未完全做好电缆接头处的防潮（防水）等处理．恰逢该接头处于一个湿润的环境，如外表井、电缆沟等，潮气***电缆接头，都有形成如下的可能：

（1）励磁线圈对地绝缘下降，形成丈量成果偏小；

（2）励磁回路电缆衔接处触摸电阻变大，使转换器的励磁回路处于非恒流作业区域，励磁电流下降，相同形成丈量成果偏小，若该触摸电阻不稳定，则丈量值呈现动摇。